ÖSTERVÄGEN
Om projektet
Östervägen och S:t Angars väg är en del av det regionala cykelstråket ”Solnastråket” som går mellan Hagastaden och Enköpingsvägen. Solnastråket förbinder Solna centrum med de nordvästra såväl som de sydöstra delarna av Solna stad. Detta projekt avsåg kopplingen mellan Solna C och norrut mot bland annat Arenastaden och Råstasjön.
Projektet var med i Solna cykelplan och även utpekat i Genomförandeprogram för Solna stads cykelplan.
Sjövägen omdanades under 2017: enkelriktades och försågs med enkelriktade cykelbanor i ömse riktning. Detta projekt avsåg koppla ihop dessa åtgärder på Sjövägen med Solnavägen via drygt 800 meter på Östervägen och knappt 200 meter på S:t Angars väg.
Vad som gjorts?
Östervägen och S:t Angars väg har försett med 1,5 meter breda cykelfält i vardera riktning. Kantstenen har behållits i befintligt läge och gångbanorna har behållit sin befintliga bredd som varierar mellan två och tre meter. Kantstensparkeringen längs med Östervägen har utgått för att möjliggöra tillskapandet av cykelfält.
Utöver dess åtgärder har tre signalanläggningar tagits bort och ersatts med busskuddar: vid Ryttargatan, Vintervägen samt Tottvägen. Vid parkeringsytan mellan Ryttargatan och S:t Angars väg har genomgående gångbanor anlagts för ökad trafiksäkerhet. Känsliga korsningspunkter har även försett med röd termoplast/beläggning.
Vidare har cykelbanan längs med Solnavägen (mellan Frösundaleden och S:t Angars väg) breddats och separerats samt förberedelser har gjorts för att koppla an stråket till den södra sidan av Frösundaleden.
Faktaruta
- Projektkostnad: 3 185 000 kr
- Curblines roll: trafikplanering, projektledning & byggledning.
- Genomförandetid: september 2020 - januari 2020
- Utformning: Två 1.5 meter breda cykelfält försedda med röd termoplast/beläggning vid känsliga korsningspunkter, samt en breddad och separerad cykelbana.